吾名
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2019-12-09
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２０１８～２０１９年度李春獎于１２月４日公布評選結(jié)果中交一公局集團參建的１１項工程獲獎，占全部３３項的１／３。李春獎（公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎）是由原交通部于１９９７年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來，由中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會評審，是我國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎，也是我國公路建設(shè)者的最高榮譽。
溫州市大門大橋一期工程，項目全長約９．３２公里，按一級公路標(biāo)準建設(shè)。其中，大門大橋約６１６０米，是溫州市首座特大型跨海大橋工程，其建成通車大幅增強溫州港的地位。大門大橋是國內(nèi)首座從設(shè)計階段開始考慮利用公路橋梁解決高壓輸電線路、供水水管長距離跨海的項目，做到“水、電、路一橋三通”。
臨海高等級公路灌河通道工程（灌河大橋），灌河大橋通道工程全長７．６５公里，其中灌河大橋長４．４公里，為主跨４００米雙塔雙索面半漂浮體系鋼與混凝土組合梁斜拉橋，連接連云港（灌南）和鹽城兩市的東部橋梁。項目建成對改善江蘇省臨海各市交通條件，促進江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的實施具有重要作用。
連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程，連霍改擴建工程起于洛陽繞城高速公路與連霍高速公路交會處，向西經(jīng)三門峽市，全長１９５公里，投資約１２５億元，是河南省迄今為止實施的投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜、技術(shù)難度最大的山區(qū)高速公路改擴建項目。本改擴建工程響應(yīng)國家擴大內(nèi)需，促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長的政策，能夠提高通道服務(wù)水平，保障連霍高速公路的暢通，對加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到非常明顯的促進作用。
麻竹高速公路宜城至保康段綜合工程，麻竹高速公路宜城至保康段綜合工程項目全長１１４公里，建成通車后，對于完善湖北省骨架公路網(wǎng)布局、加快鄂西生態(tài)文化旅游圈的建設(shè)步伐、拓展襄陽市省域副中心城市的輻射范圍、促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展等，都具有十分重要的意義。
河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴建工程，京港澳高速公路是我國最早規(guī)劃的高速公路之一。其京石段是河北省最主要的南北交通干線，是河北省聯(lián)系北京，溝通東北、華北和華中地區(qū)的重要高速通道，是全國最繁忙的交通通道之一。六公司承建ＪＳ６標(biāo)全長１６．６公里。
Ｇ４２Ｓ岳西至武漢高速公路安徽段，岳武高速地處安慶市岳西縣皖西南大別山腹地，是溝通安徽、湖北兩省乃至連接中部地區(qū)的快捷通道之一。
武漢城市環(huán)線高速公路仙桃段。項目全長４１．３公里，建成后對于打造武漢至八城市的１小時交通圈，至周邊重要城市的２小時交通圈具有重要意義。
海南省中線高速公路屯昌至瓊中段，海南省“田字型”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，項目路線全長４６公里，廈門公司承建的Ａ１合同段全長２４．９１公里。海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局對承建項目質(zhì)量鑒定為優(yōu)良。
四川省遂寧至西充高速公路。遂西高速公路全長６７．６公里，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》一條重要聯(lián)絡(luò)線，它將四川省內(nèi)多條重要高速公路有機鏈接起來，形成更為完善、快捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
遂寧至廣安高速公路項目交通安全設(shè)施工程。遂廣高速全長９７．８公里，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（２００８－２０３０年）》調(diào)整方案中新增的１０條聯(lián)絡(luò)線之一。項目的建設(shè)，進一步完善四川省高速公路網(wǎng)，形成遂寧、廣安兩市之間最直接、最便捷的高速公路通道。
京港澳高速公路駐馬店至信陽（豫鄂省界）段改擴建工程。京港澳高速駐馬店至信陽（豫鄂省界）段高速公路全長約１３７公里，是河南省公路交通的重要組成部分，與多條國省干線公路相連，形成了豫南地區(qū)的公路網(wǎng)。（科學(xué)技術(shù)質(zhì)量部）
