一公局
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2019-11-02
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近日,七公司四川九綿高速LJ11標(biāo)鋼筋班組榮獲2018年度四川省工程建設(shè)系統(tǒng)“質(zhì)量信得過班組”的喜訊傳來。
九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路建成后,將成為四川和甘肅兩省之間的一條南北向快速通道,并成為四川省黃金旅游線——九環(huán)線的重要部分,形成一條新的出川通道。屆時,成都到九寨溝的車程將從8個小時縮短為4個小時。
七公司承建九綿高速LJ11標(biāo),全長7.13公里,含一橋一隧,其中厄哩村特大橋長2.83公里,為全線最長和難度最大的大橋;水牛家隧道長3.967公里,為全線施工風(fēng)險最高的隧道。
項目鋼筋加工場占地面積6480平方米,由2個作業(yè)車間、3個集中加工區(qū)組成。鋼筋班組共12人,承擔(dān)著5.5萬噸的鋼筋集中加工任務(wù),每天的生產(chǎn)任務(wù)約200噸。為打造綠色品質(zhì)工程,項目引進(jìn)14臺大型機(jī)械設(shè)備,大力實(shí)行工廠化生產(chǎn)、智能化制造和超市化管理,不斷夯實(shí)鋼筋班組各項管理工作,強(qiáng)化績效管理,以“7S管理”、“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”為手段,持續(xù)開展全面質(zhì)量管理活動,打造出一個“機(jī)械化減人、自動化換人、流水線作業(yè)”的特色鋼筋加工場。
該場憑借出色的生產(chǎn)模式和效益,在川內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)域成功塑造出“標(biāo)準(zhǔn)化程度高,自主創(chuàng)新能力強(qiáng),管理體系運(yùn)行效果好”的品牌形象,被四川交投集團(tuán)黨委副書記鄒蔚評價“應(yīng)該大力宣傳推廣出去”,先后接受來自省內(nèi)外大型觀摩交流活動200余場,累計2000余人次。(七公司 謝保英)