一公局
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2019-12-17
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北京冬奧會延慶核心賽區(qū)國家高山滑雪中心的建設(shè)正在北京市延慶區(qū)西北部小海坨山上如火如荼地進(jìn)行。2022年,這里將承辦北京冬奧會滑降、超級大回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)等多項極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的比賽項目。
一公局集團(tuán)國家高山滑雪中心項目團(tuán)隊承擔(dān)著8條比賽雪道、15條技術(shù)雪道、2條拖牽雪道和2條回奧運(yùn)村雪道以及造雪工程等13項施工任務(wù)。其中,比賽雪道全長6573米,技術(shù)雪道全長10619米。這是中國首例高山滑雪場,國內(nèi)沒有任何施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)可循。
目前,冬奧會工程建設(shè)已進(jìn)入攻堅階段。一線人員激揚(yáng)的精神風(fēng)貌、施工現(xiàn)場火熱的工作氛圍、標(biāo)準(zhǔn)美觀的建設(shè)環(huán)境,折射出中交建設(shè)者打造奧運(yùn)品質(zhì)示范工程的匠心。
亮品牌 大山深處“內(nèi)銷”土石方
經(jīng)過前期的勘察,項目最大的難題就是土石方運(yùn)輸。根據(jù)圖紙計算,8條賽道和15條技術(shù)雪道需要挖方60萬方,填方31萬方,多余出來的土方就算運(yùn)輸?shù)阶罱男埣铱谙{場,也需要兩三年的工期。
中共中央政治局委員、北京市委書記、北京冬奧組委主席蔡奇考察時“一刻也不能停、一步也不能錯、一天也誤不起”的囑咐歷歷在耳,消納土石方對于冬奧會高山滑雪場建設(shè)來說迫在眉睫。
業(yè)主組織各參建單位進(jìn)行了多次圖紙會審。最終,由一公局集團(tuán)項目團(tuán)隊提出的“將平緩的雪道準(zhǔn)備區(qū)延長幾米,小幅度改變開始區(qū)和結(jié)束區(qū)的坡度,減少土石方開挖量”的方案得到了業(yè)主肯定。
為了不影響比賽效果,保證雪道寬度和長度不變,只在雪道起始位置進(jìn)行了坡度5%以內(nèi)微調(diào)。項目團(tuán)隊為了更“保險”,邀請專業(yè)滑雪運(yùn)動員和雪場建設(shè)者前來指導(dǎo),他們表示小范圍的微調(diào)不會對滑雪體驗(yàn)造成任何影響。項目將優(yōu)化方案上報業(yè)主,并獲得了國際雪聯(lián)的批準(zhǔn),將土石方挖方、填方均變?yōu)椋矗等f方,做到了挖填平衡。多余的土石方全部由“外運(yùn)”變成了“內(nèi)銷”,節(jié)約了工期,減少費(fèi)用近2400萬元。
勇攻堅主動出擊展現(xiàn)中交擔(dān)當(dāng)
小海坨山最高海拔2198米,最大坡度近70%,中間幾條曲折而下的競速賽道,將進(jìn)行冬奧會滑降、超級大回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)等比賽項目。賽道兩邊各有熱身賽道,中間穿插的是技術(shù)道路。項目主要特點(diǎn)是“四大一多”,即山區(qū)施工難度大、工期關(guān)門壓力大、國際影響大、全新領(lǐng)域挑戰(zhàn)大及動態(tài)設(shè)計確定因素多。
項目團(tuán)隊充分發(fā)揮央企施工經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢,從成本、工期、安全等方面綜合考慮,緊緊抓住動態(tài)設(shè)計施工這一契機(jī),從工程實(shí)際出發(fā),認(rèn)真琢磨業(yè)主的需求,提前謀劃,及時發(fā)現(xiàn)問題,提出方案,展現(xiàn)出公司參與國家重大工程建設(shè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
為了做好動態(tài)設(shè)計施工,每次國際雪聯(lián)高山賽道委員會主席伯恩哈德·魯西來到現(xiàn)場考察時,項目團(tuán)隊都會將匯報內(nèi)容做成一塊長1米、寬0.5米的折疊展板,以圖形呈現(xiàn)在展板上,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況向魯西講解原設(shè)計與優(yōu)化設(shè)計的對比圖示,全力做好溝通工作。
“想得早,干得快!設(shè)計的動態(tài)調(diào)整對我們團(tuán)隊來說反而是機(jī)遇,”在談到設(shè)計優(yōu)化經(jīng)過的時候,項目總工李旭陽說,“我們牢牢抓住了這個機(jī)遇,在這個舞臺上最大限度的展現(xiàn)了中國交建的擔(dān)當(dāng)與實(shí)力。2022年看冬奧會高山滑雪比賽的時候,我們會更加驕傲!”
不怕險亂石溝壑打通運(yùn)輸“生命線”
高山滑雪項目以較強(qiáng)的觀賞性和速度感被稱作“冬奧會皇冠上的明珠”。小海坨山山勢險峻,是北京市第二高峰,雪道起點(diǎn)與終點(diǎn)之間高差達(dá)到948米,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜。
建設(shè)伊始,小海陀山還是從未開墾的“處女地”,密林亂石交錯,寸步難行,材料運(yùn)輸最初只能依靠最原始的人背、馬馱。隨著施工的深入,山下大量的設(shè)備必須運(yùn)上山,山上渣石也需要送下山。項目團(tuán)隊把礦石運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)用到高山施工中,設(shè)計優(yōu)化貨索、爬山虎等運(yùn)輸機(jī)械,利用多種方式,組成運(yùn)輸“生命線”。
項目副經(jīng)理范承祥回憶說:“要想順利施工,首先必須從施工平臺修建一條通往山上施工區(qū)的‘之’字形便道,運(yùn)送挖掘機(jī)等大型設(shè)備和物資上山。一側(cè)是懸崖,一側(cè)是樹木,地勢危險,我們要在只有10到25米寬的狹小空間內(nèi)修建山坡便道。施工人員24小時作業(yè),用挖掘機(jī)小心翼翼地挖掘,經(jīng)過90天的艱難努力,終于打通了施工便道。”
澆筑D2平行回轉(zhuǎn)賽道擋墻混凝土,又遇到了“攔路虎”。因山勢陡峭,罐車無法將成品混凝土運(yùn)送到山上,只能先將干拌料運(yùn)送到山上平臺區(qū),再用強(qiáng)制拌合機(jī)加水拌合,然后用鏟車一方一方地將混凝土端送到澆筑點(diǎn)。4000方混凝土,4000次的坡路來回運(yùn)輸,4臺鏟車連續(xù)30多天日夜作戰(zhàn),終于澆筑完成了第一個節(jié)點(diǎn)工程。
“為了保質(zhì)保量的完成要求,我和管段技術(shù)員日日夜夜奮戰(zhàn)在施工一線,緊盯現(xiàn)場人員機(jī)械調(diào)配與施工質(zhì)量。雖然很累,但滿滿的榮譽(yù)感沖擊著我們每一個參建者的內(nèi)心。”項目副經(jīng)理李躍亮感慨道。
精勘測密林叢中開辟超級“冬奧戰(zhàn)場”
小海陀山?jīng)]有實(shí)測數(shù)據(jù),測量就好比工程施工的“眼睛”,來不得半點(diǎn)馬虎。
2017年11月底的小海坨山,氣溫低至零下35攝氏度,風(fēng)力達(dá)到8級以上。建設(shè)者們羽絨服再套軍大衣,就算穿上棉褲護(hù)膝,依然感到刺骨的寒冷。在這樣的極限環(huán)境下,測量班連續(xù)工作13個晝夜,最終完成了200米樣板段建設(shè)的精測任務(wù)。然而,測量班與這個“冬奧超級工程”的博弈才剛剛開始。
每一次上山,測量隊員的雙肩包里除了測量儀,還塞著干糧和礦泉水,因?yàn)橐簧仙骄褪且徽欤乇锏臒崴沧兂闪吮I缴蠜]有信號,大家只能保持距離,相互聯(lián)系靠吼叫。山路崎嶇泥濘,地面枯葉雜草覆蓋,一不小心腳就可能陷入石縫中。測量班每天來回步行,僅在路上就要花費(fèi)6個多小時。
“天天爬山,膝蓋磨損嚴(yán)重,身體疲憊,回來還要加班整理數(shù)據(jù),那時候晚上10點(diǎn)下班都是早的。”測量班梁博文回憶說。話中雖有苦澀,可是梁博文和測量班組的成員們都為能夠參與冬奧工程的建設(shè)感到分外自豪。
總面積高達(dá)23萬平方米的雪道,近3000個測量布點(diǎn),測量班一步一步反復(fù)實(shí)地勘測和精確驗(yàn)算,為開辟“冬奧戰(zhàn)場”提供了最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支持。
2019年新年前夕,奮戰(zhàn)在施工一線的建設(shè)者們接到習(xí)近平總書記的視頻連線慰問。“就覺得眼睛熱熱的,我們做的事情,值!”回憶起當(dāng)時的場景,大家感覺像做夢一樣。2019年國慶節(jié),CCTV10播出了《中國建設(shè)者》紀(jì)錄片之助力冬奧,紀(jì)錄片講述一公局集團(tuán)建設(shè)者如何助力冬奧,打造這座承載著華夏兒女冰雪夢的滑雪場奇跡,向社會充分展示了中國交建作為央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和創(chuàng)新形象。
站在海拔1482米的高山滑雪比賽競技結(jié)束區(qū),抬頭仰望,條條雪道猶如流淌的瀑布,由山頂向山谷蜿蜒流淌而下。2022年冬奧延慶賽區(qū)是建設(shè)周期最短、建設(shè)難度最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的滑雪比賽項目。建成之后,這里將是國內(nèi)最高等級的高山滑雪賽道,是國內(nèi)唯一符合冬奧會標(biāo)準(zhǔn)的賽道。屆時,來自全世界各地的頂級滑雪運(yùn)動員將匯集小海陀山頂,一展風(fēng)采。(朱耔葳 高丹 唐思平 紀(jì)紅軍)