5月9日，隨著最后一方混凝土泵送完畢，仙村涌2號大橋主橋懸澆箱梁右幅中跨順利合龍。作為全線控制性工程和重難點(diǎn)工程，此次合龍標(biāo)志著花莞項目施工已取得了實質(zhì)性的突破，為花莞高速公路建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

仙村涌2號大橋懸澆段梁體自2019年7月全面展開施工，在確保安全、質(zhì)量及2020年疫情防控措施到位的前提下，項目部精心組織、倒排工期，制定目標(biāo)決定在5月上旬實現(xiàn)右幅合龍，節(jié)點(diǎn)目標(biāo)確定后，項目對現(xiàn)場管理工作跟進(jìn)服務(wù)提出了更高要求，重點(diǎn)突出強(qiáng)化施工全過程的監(jiān)督控制，努力做到施工與管理工作環(huán)環(huán)相扣，各交叉作業(yè)施工有序推進(jìn)，最終實現(xiàn)右幅中跨的順利合龍。

花莞高速公路屬于廣州市高快速路網(wǎng)中的第七條重要公路。花莞高速建成后將有效緩解機(jī)場高速、北二環(huán)高速交通流量已近飽和的壓力，可以增強(qiáng)新白云機(jī)場對東莞客貨源的吸引力，形成第二條快速通道，滿足機(jī)場客流量日益增長的剛性需求，能有效組織機(jī)場進(jìn)出交通和支持黃埔區(qū)及增城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的快速發(fā)展。