5月22日，被譽為“地鐵施工工藝教科書”的湖南省首個、中交一公局集團在建最大斷面的超淺埋偏壓隧道長沙地鐵6號線烈士公園南站暗挖段全面貫通。

烈士公園南站為明暗挖結合車站，全長163.2米，其暗挖段為湖南省最大斷面，也是湖南省首個、一公局集團在建隧道中最大斷面的超淺埋偏壓隧道。暗挖段長度90.45米，為地下兩層單柱雙跨拱形結構，斷面高度19.78米，寬度25.42米，面積418.4平方米，屬于超大斷面，隧道開挖范圍處于強、中風化泥質粉巖層中，采用雙側壁導洞法分為6個導洞開挖，施工歷時366天，土石方開挖量3.78萬方，鋼材量2307噸，被外界稱為“地鐵施工工藝的教科書”。

烈士公園南站6號導洞的貫通，標志著烈士公園南站暗挖段初支施工全面完成，車站施工進入了全新階段。自2020年復工以來，長沙地鐵中段中心城區段項目完成產值1.86億元，區間線路接收2條,暗挖隧道洞通2條。（張露 張一品 黃璐）